در برخی تجهیزات که از الکتروموتور استفاده میشود، در زمان قطع برق موتور لازم است که شفت موتور در حالت قفل باقی بماند. ترمزهای الکتریکی با قرارگیری در سر شفت انتهای موتور و عملکرد رله ای بصورت طبیعی وصل (Normally Closed)، در زمان قطع برق شفت موتور را بصورت قفل نگه میدارند و در زمان وصل برق، ترمز قطع شده و شفت آزاد میشود.
